Copy the code below and paste it in place of the code in the stylesheet in order to make these changes affect all your pages.

{% color "melody" color="#414042", export_to_template_context=True %} /* change your site's color here */

{% color "harmony" color="#209fd9", export_to_template_context=True %} /* change your site's secondary color here */

{% set topHeaderColor = "#209fd9" %} /* This color is solely used on the top bar of the website. */

{% set baseFontFamily = "Helvetica" %} /* Add the font family you wish to use. You may need to import it above. */

{% set headerFontFamily = "Helvetica" %} /* This affects only headers on the site. Add the font family you wish to use. You may need to import it above. */

{% set textColor = "#565656" %} /* This sets the universal color of dark text on the site */

{% set pageCenter = "1100px" %} /* This sets the width of the website */

{% set headerType = "fixed" %} /* To make this a fixed header, change the value to "fixed" - otherwise, set it to "static" */

{% set lightGreyColor = "#f7f7f7" %} /* This affects all grey background sections */

{% set baseFontWeight = "normal" %} /* More than likely, you will use one of these values (higher = bolder): 300, 400, 700, 900 */

{% set headerFontWeight = "normal" %} /* For Headers; More than likely, you will use one of these values (higher = bolder): 300, 400, 700, 900 */

{% set buttonRadius = '0' %} /* "0" for square edges, "10px" for rounded edges, "40px" for pill shape; This will change all buttons */

After you have updated your stylesheet, make sure you turn this module off

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Systemführerschaft Interaktion Fahrzeug / Fahrweg Meterspur

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Über die Systemführerschaft

Das Programm kurz beschrieben

Erfahren Sie mehr

Rollmaterial

Projekte

Das Programm umfasst sechs Projekte

Zum Projektbeschrieb

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Know-how Interaktion

Wie das Wissen verwaltet und verarbeitet wird

Erfahren Sie mehr

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Interaktion Fahrzeug – Fahrweg.
Ein komplexes System!

Die Interaktion zwischen Fahrzeug und Fahrweg ist komplex und bedarf einer ausgewogenen Gesamtkonzeption. In den letzten Jahren haben sich bei zahlreichen Meterspurbahnen Probleme in diesem Bereich eingeschlichen. Diese sollen nun gemeinsam angegangen und gelöst werden!

Die aus den Problemen resultierende übermässige Abnützung an Rad und Schiene ist in erster Linie eine finanzielle Herausforderung. Es braucht verstärkte Interventionen an der Infrastruktur (Schleifen, Schmieren) wie auch am Fahrzeug (Revision der Radsätze). Dazu kommen betriebliche Probleme durch Fahrzeuge, die nicht zur Verfügung stehen und vor allem auch eine erhöhte Lärmbelastung für Mensch und Umwelt durch das Schienenkreischen.

Um diese Probleme koordiniert anzugehen, hat das Bundesamt für Verkehr (BAV) RAILplus beauftragt, die Grundlagen zu erarbeiten, um das Problem kurz- und langfristig besser in den Griff zu kriegen. Neben Forschungs- und Grundlagenarbeit ist auch eine eigentliche Bildungsinitiative vorgesehen. Die erarbeiteten Informationen werden allen Meterspurbahnen aber auch weiteren Interessierten öffentlich zur Verfügung gestellt. Ebenso sollen die Ergebnisse in ein Regelwerk Technik (RTE) fliessen, welches unter Schirmherrschaft des Verbands öffentlicher Verkehr (VöV) erarbeitet wird.

Die Abwicklung und Finanzierung der Arbeiten erfolgt über eine temporäre Systemführerschaft. Zum ersten Mal wird nicht eine Bahn, sondern eine Organisation mit einer Systemführerschaft beauftragt.

Joachim Greuter, Geschäftsführer RAILplus, Leiter Management Board

Die Systemführerschaft in Zahlen

0
 Mio. Forschungsmittel
0
Tram und Meterspurbahnen
0
Forschungsaufträge

Für dieses Programm zählt RAILplus auf die Unterstützung und das Know-how zahlreicher Partner.

RAILplus Streckennetz 2023-11-07_neue Adresse

1 + 1 = 3

Die Zusammenarbeit bei RAILplus schafft Mehrwert.

Wer ist RAILplus?
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Aktuelles

Die Broschüre ist nun in Deutsch, Französisch, Italienisch und Englisch erhältlich.

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