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Im Projekt 3 Grundlagen Rad / Schiene werden die Grundlagen der Rad-Schienen-Interaktion in der Meterspur erarbeitet. Untersucht wird insbesondere das Laufverhalten der Fahrzeuge aus den Gesichtspunkten des Rad-/Schienenkontaktes in engen und sehr engen Bögen sowie in den Geraden. Aus den Erkenntnissen sollen lauftechnische Pflichtenhefte entstehen, welche als Basis für die Weiterentwicklung der Fahrzeugkonstruktionen dienen damit eine wirtschaftliche und verschleissarme Fahrzeug – Fahrweg Interaktion ermöglicht wird. Im Projekt soll folgendes Wissen erarbeitet werden:
Die Erkenntnisse aus dem Projekt 3 fliessen bezüglich Reibung und Verschleiss in das Projekt 2 zurück.
Das Projekt 3 stellt zudem die Schnittstelle zwischen dem Projekt 4 und 5 dar und - muss beiden Projekten die erforderlichen Grundlagen liefern.